2005年6月1日,美国总统布什在白宫谈到中美关系时说:“美国和中国的关系非常复杂,既是合作伙伴也是竞争对手。”其实,中国与美国之间复杂的关系是他人(当然也包括俄罗斯人)难以理解的。

      同作为WTO国家,中美经济高度互相依存,根据美国海关统计,2004年中美双边贸易额为2314.2亿美元,同比增长28%,中国成为美国第五大出口市场,第二大进口市场。若根据中国的海关统计数据,美国也是中国的第二大贸易伙伴,双边贸易额1696.3亿美元,占中国贸易总额的14.7%,比上一年增加34%。其实,中国大陆与香港之间的1126.8亿美元和台湾之间783.2亿美元的贸易总额中,又有相当大的一部分是与美国市场直接相关的,美国无疑是中国最大的贸易伙伴,中国市场对于美国也远不止第五。然而,中国与俄罗斯的贸易,其中包括大量的昂贵的武器交易,也只要212亿美元,仅为中国贸易总额的1.8%。此外,中国还是美国政府国债最大的持有国之一,双边经济的融合度非常之高,以至于类似“人民币升值”一类的问题,在美国决策层也难以达成一致。

      尽管美国政府强调“国家利益至上”,但是美国同时还是一个高度市场化的国家,市场经济的一个核心理念是通过贸易来加强双方的合作与依存,以避免冲突和战争。尽管中美之间存在贸易纠纷,但是争执的目的是为了更加融合,而不是更加敌对。这一点对于从计划经济直接过渡到“寡头经济”的俄罗斯来说更加难以体会。相比之下,中国和美国都在趋于更加放松管制,政府将经济管理的“制高点”转交给市场,而俄罗斯却不得不背道而驰。

      在全球一体化的格局中,中国和美国都是石油消费大国和进口大国,严重依靠外部的石油资源。而俄罗斯不仅自给自足,而且可以大量出口,并在其中利用石油价格的高涨使其GDP爆增。石油价格的持续上涨已经对美国经济造成了相当程度的制约,使美国经济增长和股市都受到严重影响。美国是一个建筑在汽车轮子上的国家,特别是前几年受油价偏低的影响,许多家庭都在使用大排量的汽车、旅行车和SUV,而且。美国人居住地与上班的地方是全世界最远的。如果美国人有阴谋,为什么美国市场的油价并不比中国更加低廉,在一年多的时间里,美国油价从每加仑1美元左右,上涨到超过2美元,这不可能不对每一个家庭造成能源费用超支问题。这就必然影响美国人在其他方面的消费和投资,以至衍射到整个经济系统。除此以外,美国航空公司正在面临全面亏损,卡车司机工会不断造势等等,这些利益集团不可能坐视美国政府和石油公司制造阴谋,导致他们的利益受到侵害。

      中国自2004年和2005年1季度在高油价环境之下,并没有发生增长放缓的任何迹象,去年GDP达到9.5%,今年1季度尽管油价再次达到58美元一桶,GDP增长依然保持在9.5%。原因在于,中国的石油消耗相当一部分是作为化工原料使用,这些原料是有对应的国际价格的,企业可以从国外采购,也可以从国内采购,对于中国境内大量的以出口市场为主的企业来说,本来就是“大进大出,两头在外”,原料成本的增加不会单方面抑制中国的利益。相反,可能增加中国政府控股的三大石油公司的收益,以及税收岁入。此外,中国发电消耗油量不大,交通消耗油量远不如美国,同时还有至少50%的石油可以自给自足,整个经济体系对于石油的依存度远不及美国,这一点美国比中国更加清楚,他们不可能愚蠢到“为了饿死狼,把所有的羊都杀了”。

       油价的上升虽然对于蓬勃发展的中国经济存在一定的负面因素,同时也显现了积极的信号。6月12日,曾培炎副总理在本次节能周中表示,要把中国企业逼上节能之路。高油价就是一种行之有效的政策。目前,中国社会比以往任何时候都更加关注节能,社会因此而得到进步。今年两会高票通过的《可再生能源法》为乙醇等代用燃料扫清了道路。此外,高油价还使一些有利于遏制国际炒家的大型石油战略储备设施加速建设,一些“煤代油”项目加快建设,甲醇等代替燃料得到推广,各种节油技术有了更大的市场,小排量节油汽车大受青睐… …

      美国担忧中国加速消耗世界的能源,特别是石油资源,这是众所周知的。美国会采取各种手段来遏制中国需求,这一点中国早已清楚,但是,美国在采取的手段之中也包括了积极推动中国节能和提高能源利用效率的工作。而对应的俄罗斯,在双方的能源合作中出尔反尔,变化无常,缺乏基本的国家信义和商业信义,不也是解释为“国家利益至上”吗?不要告诉我们美国的阴谋,难道俄罗斯就不想遏制中国吗?